1) 기본이념
- 1955~65년 코호쿠신도시는 지역은 도로나 철도의 접근이 많지 않아 비교적 자연적 환경을 유지하고 있었으나, 그때 즈음 요코하마의 교외지역이 급작스럽고 무계획적으로 개발되기 시작하고, 더욱이 놀라운 경제성장이 이루어지면서 코호쿠신도시지역은 무분별하고 급작스럽게 확장되
토지이용을 증대하는 등 도시기능을 회복시키거나 새로운 기능으로 전환시키기 위하여 실시하는 도시개발사업이다. 즉, 현대사회에 적응하지 못하는 환부를 새로운 사회적·시대적 요구에 부응하도록 도시의 기능화 환경을 종합적·계획적으로 개조하는 것을 말한다. 즉, 일정 구역안의 토지 이용도를
신도시는 주거, 경제, 문화 등 도시의 제반활동이 그 도시 내에서 해결될 수 있는 자립적인 지역사회의 형태로 건설되었고, 1970년대 이후는 도시 재생의 개념이 도입되어 기존 도심 내에 주거와 업무 및 상업기능이 연결된 복합단지 개발의 유형이 나타나는 등 시대적 상황과 환경 변화에 따라 신도시
신도시개발
③특정 낙후 지역을 거점으로 집중 개발하는 신도시
④개발연구학원 도시의 건설을 위하여 특정 지역을 개발하는 신도시
3) 신도시개발의 문제점
① 신도시 자족 기능의 결여로 단순한 침상 도시가 될 뿐이다.
② 기존 도시의 외연적 확산을 도모함으로써 토지 이용의 비효율과
신도시개발과 단지 조성의 방법 및 절차에 관하여 규정
계획적이고 체계적인 도시개발을 도모하고, 쾌적한 도시환경을 조성하기 위한 도시개발을 추진하기 위해 필요한 사항들을 규정
도시계획법 상의 주택지 조성사업, 시가지조성사업, 일단의 공업용지조성사업, 토지구획정리사업법
신도시개발의 중요성을 인식하고 신도시개발 사업이 정책목표를 효과적으로 달성할 수 있을지 여부에 대하여 모색해 보고자 한다.
또한, 신도시개발을 중점으로 추진하고 있는 한국토지공사의 구체적인 역할을 중심으로 현 시점의 신도시 건설현황을 이해하고 나아가 바람직한 신도시개발 방향
도시는 중국관광객을 유치하기 위해 선의의 경쟁을 펼치기도 했다. 또한 버스나 지하철 등 공공시설에도 한자를 병기하는 등 각고의 정책을 펼치고 있다. 학교에서도 유학생들의 출신국적 중 가장 많은 비율을 차지하고 있는 나라가 중국이기도 하고 수업시간에 중국말로 대화를 나누는 학생들을 발견
인구 및 산업기능과 과밀현상은 세계적인 유래를 찾아보기 힘든 수준에 처하게 되었다. 우리나라만큼 수도권이 과밀화 되어있는 국가는 없다. 이에 대해 정부에서는 인구 및 정치, 경제, 사회, 문화면에 걸쳐 이 같은 부작용을 최소화하고자 많은 정책을 세워왔다. 그 중 하나가 신도시정책이다.
개발의 필요성
아래 그림과 같이 강남은 1970년대 이후로 투자가 집중되고, 개발이 활성화되면서 도시 인프라도 양호하게 구축하게 되었으며, 또한 재정 자립도가 높아지면서 그 지역 주민들 의 삶의 질 문제에 관심을 가지고 투자할 수 있는 여건이 되어 그 방면에 대한 투자가 증대 되어 주
개발계획 변경 공고에서 2014년까지로 기간이 늘어났는데, 이렇듯 개발 기간이 지나치게 지연되고 있는 실정이다.
3. 구상계획
1) 입지선정
<그림1> 운북복합레저단지의 입지
<그림1> 출처 : 한겨레(http://www.hani.co.kr)
을 보면 인천국제공항과 인천경제자유구역(IFEZ)인 영종지구 주변에 위치하여 목